葫芦岛地磅-葫芦岛3*14米200吨地磅-直供价 插头或插座氧化。长期使用仪表与主线插头或插座也可能造成氧化，使得连接电阻不。是将插头或插座用10%稀浸泡十分钟，然后用吹风机吹干或晾晒即可，或者予以更换(注意:更换时焊接烙铁要尽可能的热一些，一次焊成，不可在焊接处多次使用，以免焊锡被氧化)。 电子汽车衡保修内容: 地磅结构:电子地磅按秤体结构可分为：u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅；按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅；电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子地磅可以配上 ，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T 电子地磅配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑以完成更高层次的数据及传输的需要。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。 4?用户所在地暂无维修单位的，请将产品发至本公司修理。 汽车衡主梁的折弯：汽车衡的六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压，确保整体结构不变形。 上海鹰衡品牌电子地磅厂: 是一种无源的被动型发生器。电子地磅发生故障不能工作时传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示器进行设定和标定。随着物流量增大，人们对地磅计量度提出了更高要求。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示器的供桥电压实际生产工作中了其进一步的推广应用，近些年来，物流量急剧，公路运输激增，轮重式地磅灵敏性有限，计重错误时有发生。 请看下文: 三、汽车衡钢结构的选择： 目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　 2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　 3 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 葫芦岛地磅-葫芦岛3*14米200吨地磅-直供价 秤台设计模块化、化、系列化、可以组成多种规格，该选用高精度双剪梁，桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温漂抗防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，屏蔽电缆组成多功能的稳重计量。计量性能优越、准确度高、长期性好、极其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等的进出物资计量，生产监控及数据。适用于冶金、矿山、化工、粮仓、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的选择! 大地磅专用于汽车载货称重，从30吨~200吨各种尺寸齐全.大地磅，小地磅，生产/销售/安装/维修/校准/移位等。技术人员。我们拥有厂房，现代化生产设备。的生产人员，无论您需要哪种地磅，无论是租赁，还是购买，或是要维修，我们都能您的需求。公司在上海拥有超大仓储中心，部分尺寸大地磅现货供应，只是一般贸易公司做不到的。我们有不同尺寸地磅对外出租，有部分二手地磅可售，短期使用需要。。 dhCf71bG